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Algunas fotos de la Ciudad de Rosario
Rosario / INFORMACION GEOGRAFICA y mapa interactivo
Información Geográfica
Accesos a la ciudad
Accesos Viales
La ciudad está conectada con el resto de la provincia y del país por medio de una vasta red de comunicaciones terrestres:
- Ruta N°34: Rafaela - Tucumán - Jujuy
- Ruta N°11: Santa Fe - Resistencia-Formosa - Asunción del Paraguay
- Ruta N°9: Córdoba - Santiago del Estero - Salta
- Ruta N°33: Casilda - Bahía Blanca
- Autopista P.E. Aramburu: Rosario - Capital Federal
- Autopista Brigadier E. López: Rosario - Santa Fe
- Autopista a Córdoba (sólo hay un tramo realizado): Rosario - ciudad de Cañada de Gómez (Santa Fe)
Accesos Aéreos
Aeropuerto
Rosario cuenta con el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, una renovada Terminal Aérea, ubicado al noroeste de la ciudad, a unos 15 km. del centro.
La aeroestación tiene dos accesos viales: la ruta Nacional Nº 9 y la Av. Jorge Newbery, ambas conectadas con la Av. de Circunvalación de Rosario.
Su oferta se concentra en el transporte de pasajeros, pero cuenta, asimismo, con un depósito fiscal que administra una importante actividad de carga -con un vuelo semanal dedicado específicamente a este fin- y toda una infraestructura destinada a la exportación agroalimentaria.
Desde Rosario se realizan puentes aéreos con las principales ciudades del interior del país y con importantes centros urbanos de Brasil, al tiempo que es una aeroestación alternativa para vuelos internacionales.
Además de las empresas de aviación nacionales, el aeropuerto cuenta con los servicios de Lan Chile, que tiene vuelos diarios. Con escala en Santiago, se puede viajar a Estados Unidos, Europa, Oceanía y a toda Sudamérica.
El aeropuerto también presta servicios de vuelos charters.
Accesos Fluviales
Puerto
El puerto de Rosario se halla ubicado a los 32 56' 42'' latitud sur y 6038' 26'' longitud oeste. Está asentado sobre la margen derecha del Río Paraná a la altura del kilómetro 420, cercano al escalón fluviomarítimo que conecta la navegación de ultramar con la de cabotaje, en el punto más al norte, dentro de la cuenca del Plata, que permite el servicio de buques oceánicos con un calado importante.
Hidrovía Paraguay - Paraná
No es un canal artificial sino un curso natural y constituye una de las vías navegables más extensas del planeta. Se trata del sistema hídrico constituido por el Río Paraná que desemboca en el Río de la Plata y el Río Paraguay hasta Puerto Cáceres, Brasil. Tiene una extensión de 3.432 Km., desde su comienzo en Puerto Cáceres hasta el Puerto Nuevo de Palmira (Uruguay).
Constituye la mayor arteria de comunicación fluvial y de transporte para Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay y permite desarrollar la actividad en las subregiones de la cuenca, a través de nuevos ejes comerciales y polos productivos gracias a la integración física de América del Sur por medio de sus cuencas fluviales, alentando la producción de materias primas y de bienes industriales.
Su área de incidencia directa es de alrededor de 720.000 km2 y viven en ella unos 40 millones de personas.
Existe calado natural suficiente para la navegación de convoyes de barcazas de empuje y en Puerto San Martín, al norte de Rosario, se empalma con un canal de 100 metros de ancho, dragado a 32 pies de profundidad, para la navegación interoceánica.
La Hidrovía constituye el punto de inflexión para el multimodalismo en el transporte entre los países del Cono Sur.
Puente Rosario - Victoria
Este puente es vital tanto para la economía y el transporte de mercaderías como para el desarrollo del turismo regional con centro en Rosario.
Esta monumental conexión vial tiene una extensión total de 60 kilómetros, con un puente principal atirantado de 608 metros de extensión y 350 metros de luz sobre el nivel de agua. A él se suman otros 8 puentes de 8.184 metros de extensión, más 47 km de terraplenes en las islas del alto delta del Paraná.
El puente tiene valor geoestratégico como conexión del Corredor Bioceánico, lo que afirma la posición de Rosario como eje del Mercosur y potencia la importancia del complejo industrial, agrícolo ganadero y portuario que tiene como centro a la ciudad.
El puente está destinado a ser parte de las rutas que llevan por tierra desde Brasil y Uruguay hasta Chile –del Atlántico hasta el Pacífico–, y a su vez, se integra con la hidrovía. Este curso de agua une a través del Paraná al extenso territorio del litoral norte argentino con Bolivia, Paraguay y Brasil, es decir, la cuenca del Río de la Plata.
Accesos Ferroviarios
Los servicios de trenes de la ciudad se concentran básicamente en el transporte de cargas. No obstante, hay dos empresas que, desde la estación de ferrocarril Rosario-Norte de Av. Aristóbulo del Valle 2750, realizan el transporte de pasajeros por este medio:
Trenes de Buenos Aires SA y Ferrocentral SA